nejmenší dobíjecí baterie Výrobci

S popularitou elektrických vozidel stále více lidí začíná věnovat pozornost baterii. Baterie je úložištěm energie pro elektromobily. Elektromobily při nabíjení přeměňují elektrickou energii na chemickou a ukládají ji do baterie. Při používání elektrických vozidel motor přeměňuje chemickou energii v baterii na mechanickou energii, takže elektromobily mohou jezdit po silnici. Vzhledem k tomu, že baterie je zdrojem energie pro elektromobily, jaké druhy baterií se v současné době používají v elektrických vozidlech a která baterie je lepší?

Konzultační salon pro rozhodování o obnově energie spolusponzorovaný Pekingskou asociací pro vědu a technologii a Literárním a informačním centrem Čínské akademie věd se včera konal v Pekingském zeleném vesmírném centru. Fei Weiyang, akademik Čínské akademie věd, poukázal na to, že v posledních letech zaznamenala klíčová technologie čistě elektrického pohonu velký pokrok a zásadní průlom zaznamenala základní technologie elektromobilů reprezentovaná lithium-iontem. Masivní aplikace lithiových baterií však také povede k vyřazení velkého počtu lithiových baterií. Proto je nutné posílit výzkum a vývoj pokročilých technologií pro recyklaci lithiových baterií, abychom dosáhli bezpečné a efektivní demontáže a celkového využití cenných kovů a zabránili sekundárnímu znečištění.

Bateriový modul lze chápat jako meziprodukt bateriového článku a sady vytvořené poté, co jsou články lithium-iontové baterie kombinovány v sérii a paralelně a je instalováno jediné zařízení pro monitorování a správu baterie. Mezi třemi běžnými formami balení lithiových baterií je nejsnáze dosažitelná hustota jediné energie lithiové baterie s měkkým obalem, ale pokud jde o konstrukci modulu, je nejdůležitější úkol zvážit celkovou bezpečnost produktu, což lze říci, že přenáší část buněčné aktivity do modulové struktury.

Podle zahraničního média The Verge občas vybuchnou baterie. Tato videa s výbuchy jsou děsivá, ale vědci a startupy tvrdě pracovali na výrobě bezpečnějších baterií. Zlepšují design baterií a testují nové materiály v naději, že jednou provždy vyřeší problém s bezpečností. Zdá se však, že každá metoda má past a nejpraktičtější řešení v současnosti může být to nejnudnější. Existují tři strategie pro zlepšení baterie: nepoužívejte hořlavé kapaliny jako pevné baterie; Udělejte bateriový modul ohnivzdorný; Mírně upravte stávající funkční charakteristiky baterie. Alespoň co se baterií týče, tato změna může přijít