Li-ion lithiová baterie Výrobci

Na pozadí rychlého rozvoje moderní vědy a technologie se lithiovým polymerovým cylindrickým bateriím dostává stále více pozornosti díky jejich vynikajícímu výkonu a široké škále aplikací. Tento článek prozkoumá základní koncepty, strukturální charakteristiky, výhody a oblasti použití lithiových polymerových válcových baterií.

Lithium-železofosfátová baterie je lithium-iontová baterie s lithium-železnatým fosforečnanem (LiFePO4) jako katodovým materiálem a uhlíkem jako katodovým materiálem. Jmenovité napětí jedné baterie je 3,2 V a vypínací napětí nabíjení je 3,6 V ~ 3,65 V.

Ministerstvo průmyslu a informačních technologií Čínské lidové republiky revidovalo regulační podmínky pro průmysl lithiových iontových baterií a prozatímní opatření pro správu regulačních oznámení pro průmysl lithiových iontových baterií, které tvoří regulační podmínky pro lithiové iontové baterie Industry (verze 2018) a Předběžná opatření pro správu regulačních oznámení pro průmysl lithium-iontových baterií (verze 2018), které budou formálně implementovány od 15. února 2019. Tato metoda výrazně posiluje řízení průmyslu lithium-iontových baterií , řídí transformaci a modernizaci průmyslu, energicky kultivuje strategicky vznikající průmyslová odvětví a podporuje zdravý rozvoj průmyslu lithium-iontových baterií. Není pochyb o tom, že nová národní norma pro elektromobily měla významný dopad na olověné akumulátory

Levá strana lithium-železofosfátové baterie je anoda složená z materiálu olivinové struktury, která je s baterií spojena hliníkovou fólií. Vpravo je záporná elektroda baterie složená z uhlíku (grafitu), která je se zápornou elektrodou baterie spojena měděnou fólií.