Jak si lithiový průmysl zvolí trend vývoje napájecích baterií?

Solární energie byla vždy považována za energii životního prostředí. Náklady na solární panely a větrné turbíny za posledních 10 let dramaticky klesly, díky čemuž jsou stále více konkurenceschopné vůči uhlí a zemnímu plynu. Vývoj a směřování baterií přenášejících elektrickou energii však ovlivní vývoj tohoto technologického projektu.

Totéž se nyní děje s bateriemi, které zlevní elektromobily a umožní rozvodné síti ukládat přebytečnou energii pro případ potřeby. Odhaduje se, že do roku 2040 se poptávka po bateriích v dopravním průmyslu zvýší téměř 40krát, což bude přinášet stále větší tlak na dodavatelský řetězec surovin. Růst celosvětového počtu elektromobilů zvýší poptávku po elektřině. Problémem se může stát dodávka surovin pro lithiové baterie.

Na rozdíl od solárních panelů, pokud se nepodniknou žádné kroky k vyřešení problému nedostatku klíčových surovin, samotná výroba nových baterií nestačí k zajištění trvalého poklesu cen. Lithiové baterie obsahují kobalt a další vzácné kovy. Cena kobaltu se za poslední dva roky zdvojnásobila, což zvýšilo výrobní náklady baterií.

Za posledních osm let se náklady na lithiové baterie, měřené množstvím vyrobené elektřiny na kilowatthodinu, snížily o 75 %. Růst cen ale bude přinášet stále větší tlak na dodavatelský řetězec surovin. Výrobci automobilů proto začali používat lithiové baterie, které využívají o 75 % méně kobaltu než současná technologie.

Dobrou zprávou je, že bateriový průmysl se nesnaží pouze zvýšit energetickou zásobu baterií se stejným množstvím surovin, ale snaží se obrátit i na dodávky dostatečného množství kovů.

Investoři investovali spoustu peněz do start-upů, které mohou vyvinout nové slibné technologie baterií. Společnosti poskytující veřejné služby, které chtějí vyvíjet zařízení pro ukládání statické elektřiny, zvažují také takzvané mobilní baterie, které využívají recyklovatelné materiály, jako je vanad.

Po více než 20 letech vývoje se vanadové baterie staly vyspělou technologií skladování energie. Jeho aplikačním směrem je nové energetické elektrické pole a MWh velká akumulační elektrárna energetické sítě. Pro mobilní napájecí zdroje jsou důležité lithiové baterie. Jsou jako lžíce a lopaty. Jsou nenahraditelní. Důležitými konkurenty všech vanadových baterií jsou velkokapacitní technologie skladování energie, jako je skladování hydraulické energie, skladování energie stlačeného vzduchu a baterie jiných systémů.

Elektrárenské společnosti přejdou na mobilní baterie, které uchovávají elektřinu ve velkých nezávislých nádobách obsahujících kapalné elektrolyty a pumpují je do baterie. Baterie může používat různé suroviny, jako je kov vanadu, který se v současnosti používá v ocelářském průmyslu.

Výhodou vanadových baterií je, že neztrácejí náboj tak rychle jako lithiové baterie (proces známý jako rozpad nabití). Vanad se také snadno obnovuje.

Ve srovnání s lithiovou baterií má vanadiová průtoková baterie tři důležité výhody:

Za prvé, pohodlí. Systém může být velký jako vaše chladnička nebo rozvodna ve vaší oblasti. Elektřina stačí pro vaši rodinu na jeden den až rok, takže si ji můžete navrhnout, jak chcete.

2、 Dlouhá životnost. Možná budete potřebovat půl století

3. Dobrá bezpečnost. Není zde žádný tlak tváří v tvář velkému proudu a přebití, což je u lithiových baterií tabu, a nedojde k požáru a výbuchu.

Ve výrobě vanadu dominuje Čína, která představuje polovinu celosvětové nabídky. S nárůstem počtu výrobců baterií v Číně se většina baterií pravděpodobně bude v příštích desetiletích vyrábět v Číně. Podle údajů Benchmark Mineral Intelligence může být do roku 2028 polovina celosvětové produkce baterií v Číně.