Jaké jsou vlastnosti lithium-železofosfátových baterií?

Jaké jsou vlastnosti lithium-železofosfátových baterií?

6DA1C9A1-222B-4FA7-BF98-AF4646E61496.jpg

1. Vysoká hustota energie

Podle zpráv je energetická hustota monomeru hliníkové železité fosfátové baterie ve tvaru hliníku v roce 2018 asi 160 Wh/kg. V roce 2019 mohou některé společnosti zabývající se bateriemi dosáhnout úrovně cca 175-180Wh/kg. Proces a kapacita jsou velké nebo 185 Wh/kg.

2. Dobrá bezpečnost

Elektrochemické vlastnostilithium-železofosfátové bateriejsou relativně stabilní. To určuje, že má bezproblémovou nabíjecí a vybíjecí platformu, takže struktura baterie zůstává během procesu nabíjení a vybíjení nezměněna, neexploduje a je také velmi bezpečná za zvláštních podmínek, jako je zkrat, přebití, mačkání, impregnace atd. .

3. Dlouhá životnost

Cyklus lithium-železofosfátové baterie obecně dosahuje 2000krát nebo dokonce více než 3500krát. Vezmeme-li jako příklad trh skladování energie, garantuje 4000 ~ 5 000krát životnost 8-10 let a životnost více než 1 000krát více než 1000krát ternární baterie, životnost olověné kyseliny Cyklus baterie je asi 300krát.

Syntéza lithium-železo fosfátových baterií.

Proces syntézy fosforečnanu lithného a železnatého byl v podstatě dokončen, hlavně rozdělen na metodu v pevné fázi a metodu v kapalné fázi. Mezi nimi se často používá vysokoteplotní reakční metoda v pevné fázi a někteří výzkumníci kombinují metodu mikrovlnné syntézy pevné fáze a metodu hydraulické syntézy metody kapalné fáze - tepelnou metodu mikrovlnné vody.

Kromě toho metoda syntézy fosforečnanu lithného zahrnuje bionickou metodu, metodu sušení chlazením, metodu sušení emulgací, metodu pulzního laserového nanášení atd. Volba jiných metod s malou syntézou a dobrým dispergačním výkonem může účinně snížit difúzní cestu Li, dvě fáze ze dvou stupňů, dvou stupňů Oblast kontaktu je velká a šíření li je zrychlené.

Jaké jsou průmyslové aplikace lithium-železofosfátových baterií?

Aplikace průmyslu nových energetických vozidel

V „Plánu rozvoje odvětví úspor energie a nových energetických vozidel“ mé země navrhuje: „Celkový cíl vývoje nových energetických vozidel v mé zemi je do roku 2020 a kumulativní výroba a prodej nových energetických vozidel dosáhne 5 milionů.“ Lithium-železofosfátové baterie jsou široce používány v oblasti automobilů, osobních automobilů, logistických automobilů, nízkorychlostních elektrických vozidel a dalších oblastech s jejich výhodami nízké bezpečnosti a nákladů. Výhoda hustoty, lithium-železofosfátové baterie mají stále nenahraditelné výhody v oblastech osobních automobilů, logistických vozidel. V oblasti autobusů představovaly lithium-železofosfátové baterie přibližně 76 %, 81 % a 78 % v 5, 6 a 7 případech v roce 2018 Keep mainstream. V oblasti speciálních vozidel tvořily lithium-železofosfátové baterie v roce 2018 asi 30 %, 32 % a 40 % „Katalogů“ v letech 5, 6 a 7 a poměr aplikací se postupně zvyšoval. Akademik Yang Yousheng se domnívá, že použití lithium-železofosfátových baterií ke zvýšení trhu s elektrickými vozidly, což může nejen zlepšit bezpečnost vozidla, ale také podpořit marketing rostoucích elektrických vozidel, čímž se eliminuje čistě elektrická vozidla v počtu najetých kilometrů, bezpečnosti, cena a nabíjení , Následné problémy s baterií a další úzkosti. Od roku 2007 do roku 2013 začalo mnoho automobilových společností zvyšovat program pro čistě elektrická vozidla.

Spusťte aplikaci ze zdroje napájení

Kromě funkce výkonové lithiové baterie má spouštěcí typ železofosfátové baterie také funkci okamžitého vysokého výkonu. Používá elektrickou energii lithiové baterie s méně než 1 stupněm namísto tradičních olověných baterií. Má funkci zastavení startu při volnoběhu a také vypínání motoru, pojíždění a recyklaci brzdné energie, zrychlenou asistenci a elektrické tempomaty.