Jaké jsou hlavní výhody lithiových baterií pro elektromobily?

Jaké jsou hlavní výhody lithiových baterií pro elektromobily?

Lithium-iontové baterie byly široce používány v noteboocích, videokamerách, mobilních komunikacích a dalších přenosných zařízeních kvůli jejich jedinečným výhodám v oblasti výkonu. V současnosti byla vyvinutá velkokapacitní lithium-iontová baterie uvedena do zkušebního provozu v elektrických vozidlech a očekává se, že se stane jedním z hlavních zdrojů energie pro elektromobily v 21. století. Jaké jsou tedy hlavní výhody lithiových baterií pro elektromobily?

Jaké jsou hlavní výhody lithiových baterií pro elektromobily?

1. Energie je relativně vysoká. Hustota akumulační energie je vysoká, v současnosti dosáhla 460-600Wh/kg, což je asi 6-7krát více než u olověných baterií;
2. Dlouhá životnost, až více než 6 let. Baterie 1C (100% DOD) s fosforečnanem lithným jako kladnou elektrodou může být nabita a vybita 10 000krát.
3. Jmenovité napětí je vysoké, které se přibližně rovná sériovému napětí tří nikl-kadmiových nebo nikl-vodíkových dobíjecích baterií, což usnadňuje vytvoření bateriového zdroje;
4. Má vysokou přenosovou kapacitu. Lithium-železofosfátová baterie pro elektrická vozidla může dosáhnout vybíjecí kapacity 15-30C, což je vhodné pro startování a zrychlení s vysokou intenzitou;
5. Rychlost samovybíjení je velmi nízká, což je jedna z vynikajících výhod této baterie. V současnosti to může být méně než 1 %/měsíc, méně než 1/20 NiMH baterie;
6. Nízká hmotnost, asi 1/6-1/5 stejného objemu produktů olověných kyselin;
7. Adaptabilita při vysoké a nízké teplotě, lze použít v prostředí -20-60 a po zpracování lze použít v prostředí -45;
8. Ochrana životního prostředí, bez ohledu na výrobu, použití nebo zmetkovitost, neobsahuje ani neprodukuje žádné toxické a škodlivé prvky těžkých kovů a olovo, rtuť, kadmium a další látky.
9. Výroba v podstatě nespotřebovává vodu, což velmi prospívá naší zemi, která má nedostatek vody.

Jaké jsou hlavní nevýhody lithiových baterií pro elektromobily?

1. Bezpečnost lithiové primární baterie je špatná a existuje nebezpečí výbuchu.
2. Lithium-kobalátová lithium-iontová baterie se nemůže vybít vysokým proudem a její bezpečnost je špatná.
3. Lithium-iontové baterie musí být chráněny proti nadměrnému nabíjení a nadměrnému vybíjení.
4. Vysoké požadavky na výrobu a vysoké náklady.

Při použití lithiové baterie je třeba poznamenat, že po určité době baterie přejde do režimu spánku. V tuto chvíli je kapacita nižší než normální hodnota a doba provozu se odpovídajícím způsobem zkrátí. Lithiová baterie se však snadno aktivuje. Může být aktivován po 3-5 normálních cyklech nabíjení a vybíjení, aby se obnovila jeho normální kapacita. Vzhledem k vlastnostem lithiové baterie nemá téměř žádný paměťový efekt. Proto nová lithiová baterie v mobilním telefonu uživatele nevyžaduje speciální metody a zařízení během procesu aktivace. Nejen teoreticky, ale z vlastní praxe je dobrá metoda "přirozené aktivace" nabíjení standardní metodou na začátku.