Jaký je kromě kapacity vnitřní odpor jednoho článku lithium-iontové baterie, než bude sešrotován?

Při dlouhodobém používání se vnitřní odpor ajednočlánková lithium-iontová baterienevyhnutelně zvyšuje. Toto zvýšení vnitřního odporu přímo souvisí s výstupní účinností baterie, nárůstem teploty a bezpečnostním výkonem. Při příliš vysokém vnitřním odporu se výrazně sníží vybíjecí kapacita bateriového článku a při stejném vybíjecím proudu prudce poklesne svorkové napětí. To nejen nesplňuje požadavky na napájení zařízení, ale také způsobuje nadměrné vytváření tepla, což představuje vážné bezpečnostní riziko. Vnitřní odpor je proto jedním ze základních parametrů pro posouzení zdraví článků lithium-iontových baterií a určení, zda dosáhly konce své životnosti.

V průmyslu se obecně uznává, že ajednočlánková lithium-iontová baterievstupuje do fáze vyhodnocování šrotu, když jeho vnitřní odpor AC (ACIR) nebo vnitřní odpor DC (DCIR) vzroste na 150 %-200 % své počáteční hodnoty. Tento práh není absolutně pevný a mírně se liší v závislosti na typu baterie, scénáři aplikace (jako je napájení nebo skladování energie) a konstrukčních specifikacích výrobce. Vnitřní odpor dosahující této úrovně indikuje vážné problémy v článku baterie, včetně strukturální degradace aktivních materiálů, vyčerpání elektrolytu a zvýšené impedance rozhraní. I když nějaká kapacita zůstane, jeho praktická využitelnost je extrémně nízká, schopnost vysokoproudého vybíjení je téměř ztracena a riziko lokalizovaného přehřátí se dramaticky zvyšuje.

Překročení specifikovaného vnitřního odporu je klíčovým faktorem při určování, zda ajednočlánková lithium-iontová baterieby měl být sešrotován. Když vnitřní odpor dosáhne 150 % až 200 % své počáteční hodnoty, měla by být specifická prahová hodnota určena na základě dokumentace výrobce, skutečného poklesu kapacity (např. pod 80 % jmenovité kapacity), nárůstu teploty a posouzení bezpečnosti. Tato úroveň vnitřního odporu však jasně ukazuje na vážné zhoršení výkonu a bezpečnostní rizika v článku baterie, což vyžaduje okamžitou výměnu nebo vyřazení z provozu. Proto je pravidelné sledování vnitřního odporu zásadním krokem při řízení životnosti a bezpečnosti článků lithium-iontových baterií.