Aplikace Lipo baterie

Aplikace Lipo baterie

2023-5-12

Nejkonkurenceschopnějším rysem lithium-polymerových baterií je, že je lze téměř vyrobit do různých tvarů. Tato vlastnost mu dává místo ve snaze o výrobu lehkých a krátkých mobilních telefonů.

Hráči vzduchových zbraní postupně přecházejí na lithium-iontové baterie, protože lithium-iontové baterie se mohou nejen volně tvarovat, ale také poskytují vyšší rychlost vyhazování. [1]

Model na dálkové ovládání

Díky své nízké hmotnosti, vysokému vybíjení a nízké ceně jsou lithium-iontové baterie široce oblíbené v oblasti dálkově ovládaných letadel, dálkově ovládaných vozidel a modelů velkých vlaků. Odpojení nízkého napětí (LVC) udržuje každý článek baterie nad 3,2 V pod zátěží (obecně řečeno). Na začátku roku 2013 byly lithium-iontové baterie široce používány a baterie s obecně nižší vybíjecí kapacitou (45C trvalé vybíjení, 90C okamžité maximální vybití) byly již velmi běžné. Ty nejlepší mohly dokonce dosáhnout nabíjecí kapacity 5-15C po 250 nabíjecích a vybíjecích cyklech, dále průběžné vybíjecí kapacity 65C a okamžité vybíjecí kapacity 130C. [1]

Přenosné elektronické výrobky

Lithium-iontové baterie také zaujímají důležitou pozici v oblasti PDA, notebooků a mobilních telefonů a mikro GPS sledovací zařízení také spoléhají na lithium-iontové baterie, které zajišťují nabíjecí cykly v délce několika dnů až týdnů. Lithiový polymer se také používá v malých přenosných přehrávačích médií, tabletech a elektrických bezdrátových ovladačích. Lithium-polymerové baterie jsou také oblíbené v průmyslu elektronických cigaret. Lithium-polymerové baterie se běžně používají v situacích, které vyžadují malé rozměry, vysokou hustotu energie a nízké náklady. [1]

Elektrické vozidlo

Tento typ baterie také pohání další generaci elektromobilů. Cena elektromobilů je mnohem vyšší než u běžných benzinových vozidel, ale s rozvojem výroby a technologií bude klesat i cena lithium-iontových baterií. Moderní automobily používají tento typ baterie ve svých benzinových elektrických hybridních vozidlech. 26. října 2010 vytvořilo Audi A2 s čistě lithium-iontovým polymerem rekord v ujetí 600 kilometrů na jedno nabití. Od roku 2011 pomohlo více než jeden milion wattů lithium-iontových baterií vytvořit světové rekordy v několika závodech s lineárním zrychlením.